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설  명절 소포와의 전쟁


- 울산우편집중국의 16일 간의 소통 전쟁




우체국에서 한해에 특별히 바쁜 때가 두 번 있다. 한번은 추석 명절 소통기간이고, 다른 한번은 설 명절 소통기간이다. 고양이 손이라도 빌리고 싶다는 말을 실감하는 시기가 바로 이 두 기간이다. 오늘은 그 중 <설 명절특별소통 기간> 이야기이다. 벌써 우체국에 들어온 지 석 삼년이 지났지만 아직도, 익숙하지 않고, <바쁘다, 바뻐>를 외쳐대고 있다. 오늘은 그 설 명절을 지내기 위해 우체국 사람들이 치루는 전쟁, 이름하여 <설  특별 소통기간>에 대하여 알아보자. 그 중에서도 일반이라면 이름도 생소한 우편집중국이라는 곳에서 치루는 더 특별한 <설 특별소통 기간> 이야기이다. 설 특별소통기간은 2월2일부터 2월 17일까지 총 16일 간의 소통전쟁이다.





1. 우편집중국이란?
우선 우편집중국이라면, 일반인이 듣기에 생소한 곳이다. 나도 우체국에 입사하기 전에는 집중국이라는 이름을 전혀 들어보지도 못했다. 그러나 전국에 산재한 우편집중국들이 있어서, 전 국민들이 안전하고 빠르게 소포를 받아 볼 수 있다. 집중국이란 일종의 물류의 허브라고 생각하면 된다. 이곳에서 주로 소포들을 분류하고, 배분하고, 운송하여 각 우체국에 발송한다.


즉 각 우체국 접수창구에서 접수한 소포들을 이곳에 집중국에 실고 와서 거대한 소포구분기로 구분하여, 다시 각 우체국이나 각 지역에 산재한 집중국에 배분하는 것이다. 물론 한 두 개의 소포라면 간단히 사람 손으로 구분하면 될 것이지만 하루에 8만에서 10만 여의 소포를 처리한다고 하면 이것은 간단한 문제가 아니고, 이런 문제를 해결하기 위해 오늘도 거대한 소포구분기가 돌아가고 있다. 하나의 소포를 찾는다고 생각해 보면 간단하다. 10만여 개 가운데 한 개의 소포를 찾기란 짚더미 속에서 바늘 찾기처럼 어려운 일이다.







2층에서 내려다본 울산우편집중국 작업현장, 대형 소포구분기 아래, 적재된 소포들이 보인다.




2. 도착과 발송

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    집중국에는 연신 5톤 트럭이 들어오고 나간다. 들어오는 차량은 각 우체국에서 접수한 소포를 이곳에 분류하기 위해서 싣고 오는 것이다. 물론 들어오는 것이 있다면 나가는 차량도 있을 것, 바로 발송되는 차량이다.


    도착되는 차량에 실린 소포가 지역별 구분 없이 무작위로 접수된 소포가 실려 있다면 발송되는 차량에 실린 소포는 당연히 지역별 구분이 완료된 소포가 실려 있고, 이 차량들은 서울, 인천, 대전, 영암, 광주, 강릉 등등의 집중국으로 향해 먼 길을 밤새 달리고 달려, 새벽쯤에 해당 집중국에 도착하여 짐을 또 풀어 놓을 것이다. 이글의 현장인 울산우편집중국은 이런 여러 집중국들 중의 하나이다.






    짐을 가득 싣고 하차를 기다리고 있는 5톤 트럭





    3. 투입과 적재
    집중국에서의 사람들이 하는 일을 크게 두 가지로 구분하면 투입과 적재이다.


    투입과 적재, 두 가지 모두 만만한 일은 아니다. 투입은 한마디로 거대한 소포 구분기에 물건을 집어넣는 작업을 말한다. 그러면 소포 구분기는 바코드를 인식하여, 특정한 슈트로 소포를 떨어뜨리면 특정 배출구인 슈트에서 일하는 사람들은 물건을 받아 철제 파렛에 물건을 적재한다.


    이 물건을 철재 파렛에 담는 작업이 적재이다. 이렇게 구분된 소포가 담긴 파렛을 5톤차에 실어 보내면 일은 끝난다. 하지만 그 소포의 숫자가 8만에서 10만여 개에 이른다면 이는 한 마디로 전쟁에 해당하는 일이다. 그래서  투입하는 사람은 거의 10~20킬로그램에 해당하는 소포를 계속 투입한다. 같은 작업의 반복이다.


    계속적으로 들어오는 물량을 처리하기 위해서는 3시간 동안을 거의 쉼 없이 작업을 해야만 한다.
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    투입을 위해 파렛에서 소포를 꺼내는 모습






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    평파렛에서 소포를 꺼내 투입하는 모습




    적재 또한 만만한 일은 아니다. 특정 지역이 적혀 있는 배출구 앞에 서서 내려오는 물건을 철제 파렛에 담아내야 한다. 하지만 그 물건이 10~20킬로그램이나 나가는 중량물인 경우는 전신 근육을 사용하여야 하며 때로는 두 사람이 동시에 작업을 해야 하는 경우도 있다. 그러나 적재에 있어 공포스러운 일은 10킬로그램 이상 나가는 배 박스나 사과 박스가 줄줄이 계속 쏟아져 내려오는 경우이다.


    그 밑에서 있으면 거대한 해일이 쏟아져 들어오는 느낌이 든다.





    평파렛에 소포를 적재하는 모습







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  • 슬라이딩 슈트를 타고 줄줄이 내려오는 선물상자들





    4. 대형 소포구분기


    우편집중국의 숨은 주인공은 바로 대형 소포구분기이다.


    이 거대한 구분기는 한마디로 주소별로 소포를 구분(소트)해 주는 역할을 한다.


    사람 손을 거쳐 소포가 투입되면, 투입된 소포는 레일을 따라 올라가 바코드 인식기를 통과하면 지정된 장소로 소포를 떨구어 주는 역할을 한다. 그러면 위에서 말한대로 사람들은 그 떨구어진 소포를 파렛에 담는 작업을 계속적으로 수행한다.


    기사를 쓴다는 내 말에 기술과 팀장님 한분이 이 대형 소포구분기에 대한 재원을 보내 주셨다.


    이 친구의 이름은 전술한대로 <대형 소포구분기>, 제조사는 독일 보이머(BEUMER)이고 처리능력은 시간당 무려 8,100개에 이른다. 소포가 실리는 나무 접시 같은 트레이(이것이 빙빙 돌다 지정된 장소에 소포를 떨구는 역할을 한다)는 185개가 있다고 한다. 이 친구가 없다면 아마 하루 8만여 개의 소포를 구분하는 일은 불가능할 것이다.







    대형 소포구분기의 핵심부분 바코드 리더, 붉은 선이 바코드를 읽고 있다는 표시



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    5. 평파렛과 롤파렛
    보통은 물건을 적재할 때 철제 파렛을 쓴다. 파렛이란 한마디로 소포를 담는 바퀴가 달린 그릇이라고 생각하면 편한데, 이 파렛 단위로 작업을 하면, 5톤 트럭에 적재하기가 편하고, 또 적재한 소포를 트럭에서 내리기 편하다. 그러나 파렛에도 두 가지 종류가 있으니 이름하여 평파렛과 롤파렛이라고 한다. 롤파렛은 보통의 바퀴가 달릴 철제 파렛을 말한다. 하지만 평파렛은 바퀴가 달려 있지 않은 정사각의 플라스틱 판넬을 말한다. 그 위에 물건을 차곡차곡 쌓고 비닐 랩으로 감아준다. 그리고, 특정 도구를 사용하여 차량에 실으면 그 자체로 철제 파렛과 동일한 역할을 한다. 장점으로는 더 많은 소포를 적재할 수 있다는 점이 있고, 단점으로는 누군가는 비닐 랩을 감아 주어야 한다는 것이다.



    그런데 이 비닐랩을 감기가 힘이 들어 다들 기피하는 일이다. 이유는 쌓아놓은 소포를 중심으로 랩을 들고 빙글빙글 돌아야 하는데, 그 도는 과정이 대단히 어지럽고, 힘은 힘대로 들어가는 작업이다.  지금 이 시간도 누군가는 뱅글뱅글 돌아가면 안전배송을 위해 랩을 감는다. 나또한 하루에도 몇 번씩 랩을 감는다.








    평파렛에 비닐랩을 감아주는 모습, 랩을 감아야 소포가 흔들리지 않고 배송 가능하다





    6. 작업시간

    소포 분류 작업은 기본적으로 우체국의 소포 접수가 모두 끝나고, 그 접수된 소포를 집중국에 실어온 시간부터 시작한다. 그 시간은 대략 6시부터 시작한다. 그 6시부터 시작한 작업에서는 대부분 울산 근방 지역에서 수거한 소포들로 이 소포들은 전국 각지로 나갈 소포들이다.


    즉 전국에 산재한 집중국에 보낼 목적으로 분류를 한다. 6시부터 시작한 분류작업을 쉼 없이 1시간, 2시간, 3시간..... 투입하는 사람도 지치고, 파렛에 적재하는 사람도 지치고, 할 때, 달디단 휴식시간이 찾아온다.


    이름하여 9시 휴식 타임, 9시부터 한 20여분 간을 쉬면서 체력을 보충하고 나서 다시 9시 30분에 작업을 시작하여 10시 30분까지 작업, 그러면 드디어 작업이 끝났음을 알리는 방송소리가 들린다.


    이름하여, <마지막 소포 투입 끝났습니다. 마지막 소포 체결해 주십시오.>


    천사의 속삭임 같은 그 방송이 나오면 길고긴 하루의 전쟁과 같은 소포 작업이 끝나는 것이다.
    하지만 이곳 울산우편집중국이 나누어준 소포처럼 다른 집중국에서도 배분한 소포가 새벽에 이곳 울산우편집중에 도착하면 그때는 또 야간조가 투입된다. 새벽  3시서부터   시작한 그 작업이 아침에 출근해보면 아직도 안 끝나 난 11시까지 또 소포작업에 투입된다.





    7. 집중국의 사람들
    우편집중국에서 하루 8만여 소포를 구분해내고 발송하기 위해서는 많은 사람들이 필요하다. 우선 제일 먼저는 5톤 트럭을 몰고 와서 소포를 적재해 다른 집중국으로 운송하는 기사분들이 있다. 다음으로는 소통분야의 전문가들인 소통팀이 90여명, 여기에 주로 대학생인 단기 알바생들, 30여명, 마지막으로 기술파트를 지원하는 기술과 파트들이 20여명 총 140여명이 8만여 통의 이 작업에 투입된다.


    작업 중간 중간에 마주치는 대학생, 단기 알바생들을 보면 안쓰러운 마음도 들지만 젊어서 고생은 사서도 한다는 말을 생각하면 그들이 대견하기도 했다.


    그들의 재빠른 행동과, 진지한 자세들이 보는 사람을 기쁘게 한다.



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    대학생 단기 알바생의 모습, 그들의 초롱한 눈망울이 빛난다.




    9. 2015년 설 소통기간의 물량
    이곳 울산우편집중국은 방송사에서 매번 특별 소통기간에는 취재를 나온다.


    이번 설에도 울산MBC방송에서 취재를 나왔다. 그 이유를 곰곰이 생각해 보면 이곳에서 나오는 소포의 물량으로 전국의 시장 상황을 예측할 수 있기 때문이 아닌가 생각해본다.


    올해 이곳 울산우편집중국에서 지난 2월9일에 처리한 소포는 8만 8천여 개였고, 2월 10일의 물량은 8만 1천여 개로 전년대비 약 105% 선이다. 아직 소통기간이 남아 있어 정확한 통계는 알 수 없으나, 불황이라고 해도 아직, 새해를 맞는 사람들은 따뜻한 마음의 선물을 돌리는 그 따뜻한 마음은 아직 살아 숨 쉬는 듯했다.







    파렛에 가득 담겨 투입을 기다리는 소포들





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    중국 사람들은 설 명절을 춘절이라 한다. 일리 있는 말이다. 봄이 오는 시작, 그 시작을 우체국 사람들은 소통 전쟁을 치르며 맞고 있다. 올해도 모두의 얼굴에 화사한 미소가 떠나지 않기를, 그리하여, 가까운 사람들에게 사과상자라도 한 상자 보낼 수 있는, 불황탈출, 경기 상승을 꿈꾸어 본다. 우체국은 지금 전쟁 중이다. 한마디로 대박이다. 이 대박이 모두의 가정에 골고루 나누어졌으면 좋겠다. 모두 새해에는 대박 나시라. 이 소통전쟁이 끝나면 봄도 가까우리라.





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